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4S店抬高车险定损价格的乱象

2014-07-05 17:13:15   来源:   点击:
摘要: 国内车险行业发展多年以来,一直在存在4S店绑架保险公司的现象。正常情况下,保险公司和4S店合作关系在于,4S店为保险公司提供车险销售,而
国内车险行业发展多年以来,一直在存在4S店绑架保险公司的现象。正常情况下,保险公司和4S店合作关系在于,4S店为保险公司提供车险销售,而保险公司为4S店带来车辆维修,表面上看是双赢的,实际上4S店在这其中扮演了非常不一般的角色。为了获取更大的利益,不少4S店在汽车送保过程中,故意将定损维修费用抬高,而这部分费用需要4S店支付。因4S店具有代催理赔的服务和权利,保险公司只得就范。
案例:在4S店投保车险半年有余的刘先生,爱车在倒车过程当中遭遇了剐蹭,虽只是小事故,但因资金购买了划痕险,刘先生还是联系和保险公司和4S店,将爱车开至4S店进行定损维修,可让刘先生万万没有想到的是,笑笑一块掉漆,4S店定损员竟告知需要花费1200元。这让刘先生感到非常吃惊。而定损员也一直没有提供任何价目表,虽然大部分维修费用将由保险公司承担,但刘先生还是做好了刨根问底的准备,在咨询了中国车险网后,刘先生才发觉像刘先生这样的小刮小蹭实际维修费用只需要200元便可以搞定。通过中国车险网,刘先生了解到车险理赔次数将影响到下一年续保的费用。对此,刘先生表示,自己第一年买车险,而且买的是全险,总共下来花费了1万多,单单是额度2000元的划痕险便花费了500元,类似这次只需200元可以修理好的情况,宁愿自己送入维修厂修理了,加上定损员抬高了维修费用,感觉似乎没有太大的必要购买此项险种。
根据业内人士提供的数据,我们可以发现车辆话好像的购买率也仅仅只有12.5%,而且多半是新手车主,这是否和定损费用被抬高有关我们不得而知。根据业内人士的介绍,4S店抬高定损维修费用的作法是在业界是被熟知的,可保险公司毕竟离不开4S店,需要4S店为其带来车险销量,也只能惹你为之了。不过今年多次被保监会提出的车险费用市场化的改革,或许将大大减少此类事情的发生。
车险费率市场化,将把汽车配件零整比的权威报告提上日程,如果不出意外,今年8月份,监会就会宣布实施汽车保险的费率市场化的改革。届时,车险费率市场化改革将整改4S店太高定损价格的乱象。

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