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厦门汽车保险回归记录-车险中国记录篇

2011-10-23 19:09:07   来源:中国车险网   点击:
摘要: 厦门车险经过“血的教训”从疯狂回归理性,从价格战回归提高服务质量。

时下,厦门车市销售的火爆情况毋庸置疑,随着厦门全市的新车上牌的日益增多,厦门车险无疑被注入了一管强心剂。当然这几年高退费争议和压价竞争,也使得各大保险公司在 厦门的车险销售变得理性和均衡得许多。然而回想这些年的高销售回报和恶性的价格大战,小编仍旧心有余悸! 厦门车险曾经一度疯狂的价格和高销售佣金大战 业内人士应该想起这些年各大汽车保险公司曾经一度愈炒愈高的高额销售抽成都记忆犹新。曾几何时,这些保险公司为了争夺客户,都疯狂地利用高额抽成,联合汽车销售店和一 些车险销售中介。保监会明文规定:保险公司支付给中介的手续费(或叫佣金)不得超过保费的8%,然一些保险公司硬是将佣金从8%涨到20%、30%,到去年下半年更是涨到50 %以上,最高时甚至涨到60%以上。其实,这些销售返点的一小部分以让利的方式给了车险消费者,而绝大部分却落入了一些汽车销售店或车险中介手中。所以厦门车市出现一种 怪现象,汽车销售商不一定靠卖车赚钱,而是通过卖车险赚钱,卖车保险的利润往往跟卖车的利润各占一半。 这种高销售返点导致的后续问题: 1.车险赔付率极高,利润极薄的情况下,许多保险公司都陷入了资金尴尬的境地,赔本当吆喝成了一些保险公司唯一的成就,更是有些保险公司不得不放弃汽车保险业务。 2.还有,客户了解到保险行业这样的现状,一定也会不断给中介或者销售车行压价。而在这种情况,竞争导致的给车主让价的价格竞争也接踵而来。业务员,中介,车行为了自己 的私利都杀红了眼。有些甚至在客户不知情的情况下私自缩减险种,一旦发生险情客户要求赔付时,保险公司登记显示的是客户根

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